太阳集团,大阳城集团娱乐网2138

舟曲县城江大桥加固设计及施工要点

发布日期:2010-09-16  来源:大阳城集团娱乐网2138   作者:  阅读:次

舟曲县城江大桥加固设计及施工要点

舟曲县城江大桥加固设计及施工要点

城江大桥位于甘南藏族自治州舟曲县,该桥为主孔70米钢筋混凝土桁架拱桥,净跨70m,矢跨比1/7,全长121米。

一、桥梁现状

城江大桥离泥石流沟较近,在该桥上下游各形成了500m、700m的堰塞体。受泥石流冲击,北岸拱脚部分横系梁断裂;微弯板脱空较多,个别微弯板破损;由于桥梁整体刚度较低,活载产生位移较大,已造成桥面构件出现一定的损伤;拱脚及主拱圈受泥石流和倒塌房屋冲击,横向刚度损失较大,导致桥梁整体刚度大幅降低,振动加大,影响桥梁正常使用,大桥存在安全隐患。

二、加固设计要点

通过结构计算分析确定的控制界面,对拱肋跨中20米范围内在下缘粘贴5mm钢板加固,拱肋上弦靠近实腹段2.7米范围内在下缘粘贴双层碳纤维加固。为改善引孔受力,在引孔跨中设置临时支墩加固。主桁节点处受力复杂,且多处节点已出现轻微破损,为此对主桁节点采用缠绕粘贴碳纤维布加固。

对破损横系梁采用钢包箍加固。为增加桥梁横向刚度,增设拱肋横系梁,增设的横系梁采用工字钢。

三、施工要点

1、拱肋加固施工要点

◆钢板制造

钢板粘合面可用喷砂或平砂轮打磨直至露出金属光泽,打磨纹路应与钢板受力方向垂直,钢板粘合面应有一定的粗糙度;钢板外露必须除锈至呈现金属光泽并保持干燥。按锚栓设计位置对钢板钻孔,孔的边缘应清除毛刺。

◆表面处理

钢板表面除锈至发光,再作粗糙处理,纹路与受力方向垂直,然后用酒精或丙酮棉纱清洗钢板表面除油;打磨混凝土表面除去表面风化层,找平、冲洗、烘干。

◆植螺栓

钻孔前应探明钢筋位置,并做标记,当钻孔与钢筋位置冲突时,适当调整孔位,并按调整的孔位安装钢板;钻孔应清理干净,保持干燥,不得有油污;植螺栓的施工工艺按照JTG/T J23-2008中的有关规定执行。

◆钢板的安装与锚固 钢板粘贴应选择干燥环境下进行;将配合好的胶粘剂均匀地涂抹在清洁的混凝土和钢板条粘结面上,立面涂胶应自上而下地进行;钢板条粘结面上的抹胶可中间厚两边薄,板的中央涂抹胶的厚度为3~5mm。将钢板平稳对准螺栓孔并迅速拧紧螺帽,使钢板与混凝土紧密粘合,清除挤出的多余胶粘剂。钢板加压的顺序应由中间向两边对称进行。

◆钢板防腐

由于抢险时间紧迫,本次钢板暂不进行防腐,应根据本桥后期运营需要决定是否进行防腐。若进行防腐,则应先将裸露在外面的钢板表面除锈,再用丙酮或酒精除去油污,对所有外露钢板均采用涂刷环氧富锌底漆两道和云铁氧化橡胶面漆一道进行防腐。

2、粘贴碳纤维布的施工要点

◆底层处理

用裂缝修补胶灌注结构裂缝,其施工工艺应符合JTG/T J23-2008的相关要求。将混凝土表层剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化部分清除,并进行清洗、打磨,待表面干燥后,用修补材料将混凝土表面凹凸部位修复平整。如果有毛刺,应用砂纸打磨,平面用手触摸感觉干燥后,才能进行下一工序的施工。粘贴处阳角应打磨成圆弧状,阴角以修补材料填补成圆弧倒角,圆弧半径不应小于25mm。

◆涂刷底胶

调制好的底胶应及时使用,用一次性软毛刷或特制滚筒将底胶均匀涂抹于混凝土表面,不得漏刷、流淌或有毛泡。待底胶固化后检查涂胶面。底胶固化后应尽快进行下一道工序,若涂刷时间超过7d,应清除原底胶,用砂轮机磨除,重新涂抹。

◆粘贴碳纤维布

碳纤维布粘贴宜在5~35℃环境温度条件下进行,纤维布搭接长度不宜小于100mm,搭接位置宜避开主要受力区。最后一层纤维布施工结束后,在其表面均匀涂抹一层浸渍树脂,自然风干。碳纤维布不宜搭接,应按设计尺寸一次完成下料。

3、新增横系梁施工

为加快施工进度,横系梁采用整段安装,端部设有锚固钢板,通过锚栓与下弦杆相连,为保证杆件顺利安装,下料前要求对安装构件尺寸进行现场丈量,安装后对锚固钢板和下弦杆之间空隙进行注浆处理。 四、加固结论

按照上述加固方案,考虑结构现状,通过结构计算分析,桥梁主要受力杆件承载能力有所提高,且解决了损伤部位在频繁车辆荷载下的安全隐患。加固后单车载重可提高到50t,也可满足两辆车辆间距不小于20m居中同时过桥,但不能满足双向通行,为减少冲击作用,限速20km/h。

(桥隧设计处 武维宏)