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十天高速公路滑坡和高边坡完善设计完成

发布日期:2012-09-06  来源:大阳城集团娱乐网2138   作者:  阅读:次

根据公司安排,8月11日至25日,总工办和岩土中心集中力量对十天高速沿线27处滑坡和32处高边坡进行了逐一核查,重点对10处滑坡、10处高边坡进行了优化设计。

为保证设计质量,技术人员共完成了三种工况下稳定性计算书和结构计算书236份,并对滑坡防治工程施工技术要求进行了完善,突出做了五个方面的工作。一是坚持治滑先治水原则,对于地下水丰富的滑坡,首先综合设置地表截排水和地下排水措施。二是慎重选用岩土参数。结合沿线滑坡和高边坡工程地质条件,通过极限平衡法反算、工程地质类比和经验数值借鉴等综合方法,确定了处治设计前后滑坡及高边坡稳定性分析计算的岩土参数,避免了稳定性分析过程中岩土参数选用的随意性。三是在定性分析滑坡稳定性过程中,根据工程布置方案、滑坡地质条件和失稳机理,对滑坡体的变形特性进行分块研究,确定滑坡防治重点部位。四是分段研究滑坡剩余下滑力,合理确定防治措施位置和方案。即根据滑坡主滑动面剩余下滑力分布情况,分段研究滑动趋势,合理确定支档、加固及反压措施的布设位置及防治措施的组合方案。五是将分析工程地质问题和确定岩土设计方案紧密衔接,地质人员不仅详细分析了滑坡变形机理和高边坡变形失稳类型,而且全过程参与滑坡防治方案设计。

王骑虎 丁建强